Während ein Rennwagen mit erstaunlicher Leichtigkeit beschleunigen kann, indem er die Strecke in seiner Mitte mit einem wütenden Appetit verschlingt, ist es die Fähigkeit, die Geschwindigkeit zu verzögern, die noch beeindruckender ist. Durch das Betätigen des Bremspedals eines Rennwagens sind die Kräfte, die bei der Abbremsung auftreten, von weit größerer Grße als diejenigen, die mit dem Vortrieb erfahren werden. Tatsächlich ist die Fähigkeit, Geschwindigkeit in einem modernen Rennwagen zu verlieren, kolossal.
Die Bremsscheiben auf einem Formel-1-Wagen sind aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff, ein Material, das visuell viel gemeinsam mit der Blende schmückt die Hublot Big Bang Ferrari King Gold Carbon verwendet. Allerdings ist das gesprenkelte Finish dieser Lünette ein Ergebnis von 18k Rotgold-Okklusion, was zu einem auffälligen Aussehen führt, das eine genauere Untersuchung einleitet.
Das Zifferblatt
Ein Saphir-Zifferblatt ermöglicht das Betrachten verschiedener Bewegungskomponenten. Das Design des Zifferblatts spielt mit unterschiedlichen Tiefen und lädt den Träger ein, die zahlreichen Levels zu spielen. Das Layout ist vielleicht nicht das sauberste Design, das Hublot Atelier zu verlassen, aber die Zifferblattinformationen sind in ordentliche Portionen gruppiert, was relativ einfach zu verdauen ist.
Wo die Uhr besonders hervorhebt, ist, das Säulenrad neben 6 Uhr zu enthüllen, wobei die Datumsscheibe das Zifferblatt umkreist und die verschiedenen Räder zusammenarbeiten, um die Zeit zu vermitteln. Darüber hinaus bietet die Wahl der Farben wie braun, gold und schwarz ein luxuriöses Temperament auf das Aussehen des Zifferblatts. Mit der Hinzufügung des Ferrari-tänzelnden Pferdefirmenzeichens, das um 9 Uhr gelegen ist, strahlt diese Uhr ein prächtiges Gefühl von jeder Facette seiner Form aus.
Der Fall
Der 45mm 'Microblasted 18K König Gold' Fall kennzeichnet eine leicht matte Oberfläche, die den Sinn der Skala verringert und eine etwas gedämpfte und willkommene Widersprüchlichkeit zum komplexen Vorwahlknopf entwirft.
In Übereinstimmung mit der Designphilosophie von Hublot, mehrere Materialien zu kombinieren, werden die "Lünettenlaschen", die von der Seite des Gehäuses vorstehen, aus schwarzem Verbundharz gebildet, während die Druckstücke poliertes schwarzes PVD-Titan sind, das schwarze Gummieinsätze enthält. In der Tat, wo immer man sucht, gibt es zahlreiche Materialien eingesetzt. Es ist die Myriaden von Materialien verwendet, die ohne Zweifel, macht diese Uhr komplex zu erstellen. Darüber hinaus gibt es durch die Verwendung vieler verschiedener Materialien eine offensichtliche Gefahr, dass das Aussehen unzusammenhängend erscheinen könnte, aber meiner Meinung nach hat Hublot ein willkommenes Gefühl der Homogenität erreicht.
Die Bewegung
Der Hublot-Big Bang Ferrari King Gold Carbon ist mit der HUB 1241 Unico movement ausgestattet, die von Hublot selbst entwickelt und hergestellt wird. Ich mag diese Bewegung für so viele Gründe, einschließlich der reibungslosen Bedienung der Drücker, der Anblick des Säulenrades über das Zifferblatt und die Flyback-Funktion.
Es gibt Sinn für Modernität mit dem Erscheinungsbild des HUB 1241 Unico Bewegung, vor allem mit der weit verbreiteten Verwendung von schwarzen PVD-Töne für die Grundplatte, Brücken und oszillierende Masse. Darüber hinaus ähnelt die oszillierende Masse dem Radkranz eines modernen Ferrari-Straßenfahrzeugs und verleiht der Uhr einen weiteren Hinweis auf die legendäre italienische Marque. mehr sehen fake rolex und breitling andere
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